Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Жирафа

Было, есть и будет

Куда не приди, везде есть разгильдяйство. В нашей стране точно всюду, в любой структуре, в любой самой ответственной области. Да, увы. Надеюсь, что где-то всё же я ошибаюсь.
Но сколько новостей и событий из-за халатности! То взрыв бытового газа, то самолёт рухнет, то ещё какая страшная авария, то в полости после операции хирург забудет что-нибудь. Жуть и кошмар кругом.
Слава богу, про станции мало что такого слышно, если, конечно, не считать пары атомных. В локальных новостях порой скажут, что где-то трубы прорвало зимой, но это уже скорее не станция, а сети. Однако, внутри бардака предостаточно.
Любимый-любящий недавно ездил на сервисное обслуживание газовой турбинки на небольшой заводик. Проекта по монтажу как такового не было. Собирали турбину по фотографиям (перед разбором снимки делали), но не суть. Потребовалось узнать наименование датчика, чтобы подключить его правильно. Системой KKS там не пользуются, поэтому для идентификации обратились к оператору (вероятно, машинисту) турбины. Показали ему на мониторе:
- Это что за датчик?
- О! Это такой! Если красным горит, то пи***ц [простите, так в песне]. А если жёлтым, то плохо, конечно, но ничего, работать можно.
- А называется-то как?
- Да хрен его знает!
Так и работают. Что за датчик, какой параметр - неважно. Главное, чтобы красным не горел. А это, на минутку, означает, что аварийно превышен допустимый предел. Если жёлтым горит - то это уже предупреждение, что параметр зашкаливает и неплохо бы что-нибудь предпринять, чтобы ситуацию исправить.